为提升港口行业竞争能力，推动港口设备管理现代化、信息化、自动化、智能化的发展，鼓励企业技术创新，加强港口行业技术交流，推广港口装卸机械新技术，中国工程机械学会港口机械分会于2017年5月11～13日在重庆隆重召开“2017·中国港口新技术交流会”。

本次交流会由武汉港迪公司和武汉港口机械质量监督检验测试中心承办。会议由中国工程机械学会港口机械分会秘书长郑楼先先生主持，出席会议的有重庆港务物流集团有限公司党委委员、重庆港九股份有限公司副总经理杨建中先生，中国工程机械学会港口机械分会理事长博士生导师陶德馨教授，武汉港迪公司董事长、总经理向爱国先生，及来自全国港口、港口制造业、港口设备配套业和相关院校研究机构的200余位代表。

向爱国董事长致欢迎辞，他代表武汉港迪公司向百忙之中前来参会的各位代表表示热烈的欢迎！向长期关心、支持港迪事业发展的各位领导、专家，致以诚挚的谢意！港迪公司自成立以来，始终坚持“以质量求生存，以创新求发展”的战略思想，不断推进港迪事业攀上新的台阶。特别是近年推向市场的港迪远程智能控制技术，是港迪公司继起重专用变频器研制成功并顺利推向市场之后的又一重大创新成果。

中国工程机械学会港口机械分会理事长、博士生导师陶德馨教授致辞，他对武汉港迪公司和武汉港口机械质量监督检验测试中心承办此次会议表示感谢。他说，武汉港迪公司锐意进取，蓬勃发展，为推动绿色、智慧港口建设作出了重要贡献。大家欢聚山城重庆，交流港口新技术，必将助力中国港口的发展。他希望与会代表在会议中获得丰富的收获，希望大家通过交流，加强合作，积极推动中国港口转型升级发展。

重庆港务物流集团有限公司党委委员、重庆港九股份有限公司副总经理杨建中先生致辞，他介绍了重庆港务物流集团的发展情况，并欢迎与会代表去重庆果园港参观。

在学术交流中，武汉港迪智能技术有限公司总工程师周家智作了题为《起重设备智能远程控制技术》的报告，着重从智能远程控制系统概念、智能远程控制系统的必备功能、智能远程控制系统的可选功能、智能远程控制系统的效率优化四个方面介绍了港迪智能远程控制系统。起重设备智能远程控制系统安全、可靠，实现了一个操作员在远程中控室内同时操作多台起重设备，进行集装箱远程装卸作业，提高了起重设备利用率，改善了操作员的工作条件，提高了经济效益。

武汉港迪电气传动技术有限公司研发总监谢鸣作了题为《港迪变频器起重新技术介绍》的报告，他主要介绍了港迪变频器的新功能和新技术。在不断贴近用户、深入了解客户的需求的背景下，港迪公司开发了港迪变频器在起重领域的七项新技术。1、运行机构防摇。避免货物摇摆带来的危害，司机操作时可以轻松实现防摇，可实现自动定位+防摇，可大小车与起升联动，无需摆角传感器，在有传感器时可作为传感器的校验。2、旋转机构防摇。无需摆角传感器，可抑制旋转方向和变幅方向的摇摆，可只靠旋转运动达到以上两个方向摇摆的抑制。这是旋转类起重机自动化的关键核心技术。3、门机旋转快速跟钩控制。在门机上，可用变频器达到常规绕线电机的跟钩效果，可减少低速就位的时间，大大提高效率，跟钩速度比常规更快。可选择不同的电气制动力矩，并减少机械刹车损耗。可零速保持静止，不用踩刹车。4、与任意品牌变频器同步控制功能。可保证没有刚性连接的两台电机位置同步，可与其他任意品牌变频器共同应用，同步功能可实时开启，可用于非刚性连接双机恒功率控制。5、抓斗防开斗功能。抓斗追绳上升阶段手柄回零不开斗，配合同步PG卡使用，消除开斗隐患。6、平稳起升功能。功能开启后，起升机构会在负载增大时，快速降速，等钢丝绳张紧后再全速起升。司机可直接全速起升，不用频繁点动张紧钢丝绳，能提高工作效率，且保证负载、钢丝绳和起重机不受到冲击。7、多种减速斜率功能。可在设备运行过程中实时选择不同减速斜率、也就是不同的制动力矩。具体操作方法是根据需要选择与当前运行方向相反的档位。反向档位越高，斜率越大，制动作用越强，且不会造成电流冲击和机械冲击。可根据需要更快制动。

此外，武汉理工大学博士生导师胡吉全教授的《港口起重机起吊摇摆机理及减摇方法》、武汉理工大学徐承军副教授的《港口机械金属结构检测案例分析》、武汉理工大学李勇智教授的《大型港口机械轨行式设备风力自锁爬行器研制与应用》、连云港港口集团有限公司高级工程师李文豪副总经理的《港口通用散杂货码装卸工艺的优化改进》、上海振华重工股份有限公司设计研发中心高级工程师杨宇华主任的《双大梁岸边集装箱起重机》、南京港机重工有限公司高级工程师董志平副总经理的《绿色环保双夹带式连续卸船机创新开发设计研究与应用》、武汉理工大学博士生导师郑澜波副教授的《智慧型港口运营管理中的优化决策问题与关键技术》等报告，介绍了港口新技术，开拓了视野。

中国工程机械学会港口机械分会副理事长、武汉理工大学物流工程学院院长、博士生导师肖汉斌教授致闭幕词，他说，本次会议围绕“绿色、智慧”两大主题展开充分研讨，圆满完成了会议各项议程，有利于增进交流合作，促进会员单位提升技术水平。他对参会代表表示感谢，感谢大家的积极参与和认真聆听，并期待2018年再会！

会议期间，与会代表参观了重庆果园港。果园港位于重庆两江新区，是我国最大的内河水、铁、公联运枢纽港，是国家发改委、交通部和重庆市重点打造的第三代现代化内河港口，也是“一带一路”和长江经济带国家战略在重庆市实现无缝连接的重要支点。果园港二期扩建散货工艺项目工程供电照明工程施工总承包项目、果园港集装箱码头岸桥电控系统、轨道式集装箱门式起重机远程控制系统工程项目都是由武汉港迪公司承接的，特别是港迪智能远程控制系统，为果园港打造绿色、智慧港口作出了重要贡献。

本次会议采用专题报告的方式，着重围绕起重设备的绿色、智慧及新技术的运用等进行交流、研讨，取得了圆满成功。